Co je Wankelův motor?
Wankelův motor je typ spalovacího motoru, který se od běžných pístových motorů liší tím, že místo pístů používá rotační trojúhelníkový rotor. Ten se otáčí uvnitř oválné komory a během jednoho otáčivého pohybu vykonává čtyři takty: nasávání, stlačení, spalování a výfuk.
Princip činnosti
1
Nasávání
Rotor se pohybuje a vytváří prostor pro směs vzduchu a paliva.
2
Stlačení
Směs se stlačuje mezi stěnami komory a rotorem.
3
Zážeh a expanze
Svíčka zapálí směs, vzniklý tlak tlačí rotor dál.
4
Výfuk
Spálené plyny jsou vytlačeny ven.
Díky tomu má Wankelův motor jedinečný chod, který se odlišuje od klasických pístových motorů.
Výhody Wankelova motoru
Kompaktní a lehká konstrukce
Zabírá méně místa než pístový motor, ideální pro sportovní vozy.
Vysoké otáčky a hladký chod
Umožňuje extrémně vysoké otáčky s minimálními vibracemi.
Jednoduchá mechanika
Méně pohyblivých částí, nižší mechanické ztráty.
Výkon vzhledem k objemu
Vysoký výkon i při malém objemu motoru.
Nízké těžiště
Zlepšuje jízdní vlastnosti a ovladatelnost vozu.
Jedinečný zvuk
Rotační charakteristika přináší nezaměnitelný projev.
Nevýhody Wankelova motoru
Vyšší spotřeba paliva a oleje
Konstrukce motoru vede k trvalé spotřebě oleje.
Náročnější údržba a servis
Vyžaduje přesnou péči a pravidelný servis.
Nižší životnost bez kvalitního servisu
Nesprávný styl jízdy a zanedbaná údržba zkracují životnost.
Omezená dostupnost náhradních dílů
Obtížněji dostupné mimo specializovanou komunitu.
Vyšší emise (u starších typů)
Horší ekologické parametry komplikují homologaci.
Náročnější ladění a řízení motoru
Pro maximální výkon je nutné přesné nastavení.
Proč Wankel?
Wankelovy motory mají své klady i zápory. Pro nadšence ale představují jedinečnou kombinaci technické originality, vysokých otáček, nízké hmotnosti a nezaměnitelného projevu. A právě proto se jim v Rotary Factory věnujeme naplno.
Co pro Wankel motory děláme, najdete na stránce Co děláme. Hotové projekty ve Stavbách.
